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PROYECTO RENOVACIÓN IMPULSIÓN DE LA RED GENERAL DE ABASTECIMIENTO DE AGUA DESDE LA ESCALERUELA A SARRIÓN (TERUEL)

Proyecto: PROYECTO RENOVACIÓN IMPULSIÓN DE LA RED GENERAL DE ABASTECIMIENTO DE AGUA DESDE LA ESCALERUELA A SARRIÓN (TERUEL)

Cliente: Ayuntamiento de Sarrión

Situación: Sarrión

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El objeto del proyecto denominado “RENOVACIÓN IMPULSIÓN DE LA RED GENERAL DE ABASTECIMIENTO DE AGUA DESDE LA ESCALERUELA A SARRIÓN (TERUEL)” es
la renovación de la impulsión de agua procedente de la captación de la Escaleruela en su trazado desde la zona del polígono industrial hasta la salida del núcleo de población, donde se terminó la renovación en actuaciones anteriores. Incluido el cruce de la carretera N-234 mediante perforación horizontal dirigida, renovando en este tramo la red de abastecimiento que va al depósito del polígono.

Trabajos realizados:

  • Renovación de la tubería de impulsión existente, desde el polígono industrial de la localidad, incluido el cruce de la carretera N-234 hasta el final de la Calle Tetuan. La longitud del tramo a sustituir es de 1250 m.
  • Corte el pavimento existente con radial, mediante medios manuales, de forma que se independicen los tramos colindantes que no se reponen y se reduzcan las roturas en el pavimento.
  • Levantado del pavimento para realizar la excavación de la zanja donde se alojará la nueva tubería. Esta excavación mecánica se llevará a cabo en cualquier clase de terreno, incluso roca.
  • Renovación de la tubería con tubería de polietileno de alta densidad PE100 de 160 mm de diámetro y 16 atmósferas de presión de trabajo, desde el polígono hasta el final de la calle Huesca, de aquí hasta el final de la renovación se empleó tubería de 10 atmósferas de presión. Se suministró en barras de 12 m y se conectaron mediante manguito electrosoldable. De igual manera se colocaron codos electrosoldables para evitar los ángulos de giro más acusados.
  • La tubería se enterró en zanja a 1,00 m mínimo por encima de la generatriz superior del tubo, con una anchura en la base de 40 cm. Se protegió con un dado de arena tamaño 0/5 mm, debidamente compactada y nivelada, colocada en el lecho de zanjas y relleno lateral y superior hasta 10 cm. por encima de la generatriz de la tubería.
  • El material extraído se retiraró en su totalidad a escombrera de residuos inertes, rellenándose el resto de la zanja con zahorra artificial hasta la rasante del firme de hormigón, se compactaró alcanzando un grado de compactación del 98 % de Proctor Modificado.
  • Antes de rellenar la zanja se realizaron las pruebas de presión y estanqueidad de la tubería y acometidas.
  • En los codos, válvulas y en las conexiones con el antiguo trazado, se realizaron dados de anclaje de hormigón para evitar el movimiento de la tubería en estos puntos singulares.
  • A lo largo de la impulsión, se colocaron ventosas, de 2” de doble efecto, para un correcto funcionamiento y mantenimiento de la instalación. Las ventosas van alojadas en pozos de registro
  • Se conectaró en la zona de cruce con la red general y se llevará hasta la zona de cruce antigua.
  • Esta tubería se alojaró en la misma zanja que la tubería de impulsión, de forma que se aprovechó la zanja a realizar y aprovechar el paso de la carretera.
  • La tubería renovada es de PEAD de 140 mm de diámetro y PN-10. Para las conexiones y el correcto funcionamiento se colocaron válvulas de compuerta en la tubería existente y en la nueva, permitiendo con ello la independencia de los tramos.
  • Todas las válvulas van alojadas en pozos de registro.
  • El cruce se realizaró mediante perforación horizontal dirigida, colocando un tubo de PEAD de 500 mm o 2 de 250 mm de diámetro, para el encamisado de la tubería de impulsión y la tubería que abastece al polígono industrial.

 

Plano de planta general de las obras

 

Imagen de cruce de carretera

 

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